Motos ms pequeas y sin alerones: KTM y Aprilia ya prueban el futuro de MotoGP en Espaa
Publicado el 11/03/2026 en Mundial de Motociclismo
Jerez se convierte en el laboratorio de MotoGP con un test privado donde conviven motores de 1000 y 850 centímetros cúbicos. Las fábricas aprovechan el cambio de neumáticos entre Michelin y Pirelli para definir cómo serán las carreras a partir de la próxima temporada.
El funcionamiento de la Yamaha fue tan surrealista que Miller solo "pudo usar un cuarto de gas"
Publicado el 08/03/2026 en Mundial de Motociclismo
Jack Miller reveló que el desgaste extremo del neumático trasero en el GP de Tailandia fue tan grande que en las últimas vueltas solo podía usar un cuarto de acelerador, lo que provocó una fuerte caída de ritmo en la Yamaha V4 del Pramac.
“Hicimos 37 simulaciones”: el plan secreto de MotoGP para llevar las motos a la ciudad
Publicado el 28/02/2026 en Mundial de Motociclismo
Carlos Ezpeleta confirma 37 simulaciones para llevar MotoGP a un circuito urbano en Adelaida, anuncia el regreso a Buenos Aires y asegura que el nuevo acuerdo con los fabricantes para 2027-2031 está cerca, sin superar los 22 Grandes Premios.
Luca Marini se deja querer por Yamaha… pero avisa: “Soy el mejor desarrollando una moto"
Publicado el 26/02/2026 en Mundial de Motociclismo
Luca Marini se deja querer por Yamaha, presume de ser “el mejor desarrollando una moto” y confirma que Honda ha dado un paso adelante, aunque aún les falta agarre para luchar por la victoria.
Miller se afina para 2026: pesa lo mismo que Marc Mrquez siendo ms alto para "ayudar a la Yamaha"
Publicado el 26/02/2026 en Mundial de Motociclismo
Jack Miller ha perdido dos kilos para 2026, se siente “como en Moto3 otra vez” y defiende el proyecto de la nueva Yamaha V4 pese a las dudas y la falta de velocidad punta en Buriram.
"Todo est mal": Yamaha arranca en crisis, Quartararo se hunde y Toprak intenta no quemarse
Publicado el 25/02/2026 en Mundial de Motociclismo
Yamaha arranca 2026 contra las cuerdas con una M1 V4 sin velocidad ni fiabilidad, mientras Quartararo habla de “todo” como problema y Toprak admite que quizá tenga que caerse para entender la MotoGP.
As es el casco de 800 euros que ya llevan los profesionales de MotoGP para cumplir la nueva norma
Publicado el 17/02/2026 en Actualidad del sector
La normativa FIM FRHPhe-02 ya es una realidad obligatoria para todas las disciplinas del motociclismo este 2026. Te contamos cómo marcas como LS2 han adaptado sus cascos de fibra de carbono para superar los test de impacto más exigentes del mundo.
El negocio de MotoGP sentencia a Phillip Island: "Es una decisin de base comercial"
Publicado el 24/02/2026 en Mundial de Motociclismo
El adiós de Phillip Island al calendario de MotoGP responde exclusivamente a una estrategia comercial y de explotación del espectáculo. La falta de servicios y plazas hoteleras en la isla ha inclinado la balanza hacia el ambicioso proyecto urbano de Adelaida para 2026.
Lecuona pincha el globo de Bulega tras su triplete en Australia: "En otras pistas sufrir ms"
Publicado el 24/02/2026 en Mundial de SBK
A pesar del pleno de victorias de Nicolo Bulega en el arranque del Mundial en Australia, su compañero Iker Lecuona asegura que el italiano no lo tendrá tan fácil en los próximos circuitos. El piloto español cree que la confianza extra de Bulega en Phillip Island ha maquillado una igualdad que se verá más clara en las citas europeas.
Razgatlioglu confiesa su mayor miedo con la Yamaha de MotoGP: "Tal vez necesito caerme"
Publicado el 23/02/2026 en Mundial de Motociclismo
Toprak Razgatlioglu debuta este fin de semana en el GP de Tailandia con una confesión sorprendente tras sus malos tiempos en los test. El turco admite que no entiende el límite de la Yamaha y que, para ir rápido, quizás tenga que empezar a sufrir sus primeras caídas.
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Organizador: TMSR el 18.10.2026
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